2023年，深中通道关键年。
这条预计在2024年6月通车、串联起中山和深圳的超级线路，终于来到了建设关键时刻。
与之同时，连接深中通道，深入中山腹地的中开高速，也迎来了新进展。
日前，中开高速横门西水道大桥左幅中跨合龙段混凝土顺利开仓浇筑，随着最后一方混凝土浇筑完成，横门西水道大桥成功合龙。 | 来源：中山新闻 按照原计划，中开高速（中山段）预计会在2024年5月31日前建成通车（不晚于深中通道）。 然而根据江苏捷达集团官方号上发布的，一封来自中电建（广东）中开高速公路有限公司的表扬信来看，中开高速（中山段）目标通车时间提前至2023年。
中开高速翠亨新区第一出口，与马鞍岛未来大道相交，周边有保利天汇左岸、恒大悦珑湾项目。
可以说这个出入口，既是深中通道在中山的终点，也是中开高速的起点。
从航拍情况来看，翠亨新区第一出口目前主道、匝道皆已基本建设完成，沥青铺设分段进行中，进度相当不错。
可能也是因为该节点建设已接近尾声，所以路面上看到的施工车辆、人员也仅有三三两两。
该出入口匝道连接未来大道，可在此上下马鞍岛。届时通过这个出入口，从马鞍岛去到深圳前海的时间缩短至20分钟左右，相当方便快捷。
