微信好友
朋友圈
温馨提示
黄埔有轨电车1号线开通
八号线北延段全线计划年内运营
琶洲港澳客运口岸码头项目启动
南中高速、广湛高铁正式开工
广清城际一期收尾,二期建设快马加鞭
高铁、城际、地铁将接入白云机场T3航站楼
……
2020年,粤港澳大湾区及广州轨道交通建设进度不断刷新,再次迎来“大升级”。
轨道上的大湾区●
不断加快互联互通“脚步”
2019年,由于粤港澳大湾区规划纲要的落地,城市之间的轨道交通融合建设不断加速;去年7月初,《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》正式印发,其中提及,“要加快大湾区快速轨道交通建设,推进大湾区世界级机场群建设!”
进入2020年,大湾区轨道交通继续加快互联互通“脚步”,各城市之间的联系更加紧密。
○6月28日,广州南沙至中山(简称南中高速)正式开工。
南中高速项目全长32.4公里,联通广州、深圳、中山三地,是2020年广东省投资额最大的新开工高速公路项目,计划2024年与深中通道同步建成,实现无缝对接。
○6月30日,广州至湛江高速铁路全线开工动员会举行。
作为连接大湾区和海南自贸区高速铁路大通道的重要组成部分,广湛高铁是广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。正线全长约401千米,设计行车时速350千米,项目建设工期5年,投资总金额估算998亿元。
广湛高铁工程通车后,将实现广州中心城区至湛江中心城区由原来3个多小时,缩短至1个半小时以内,将极大改善粤西地区群众出行条件。
○6月,《深惠城际铁路工程社会稳定风险分析公众参与公示》等文件公示,深惠、深汕、深大3条城际线路站点首次曝光。
其中,深惠城际途经深圳、东莞和惠州,是大湾区城际铁路网的重要组成部分,其建设对于促进深莞惠都市圈融合发展具有重要作用,线路全长141.927公里。
深汕高铁起自西丽站,终至深汕站,途经深圳市南山区、龙华区、福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区和惠州市惠阳区、惠东县,线路全长约129.41公里,设站6座。
深大城际铁路,规划自宝安机场T4站至惠州大亚湾经济技术开发区,途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、惠州市大亚湾地区,其中深圳段为近期实施工程,惠州段为远期预留工程。
○7月2日,深茂铁路深江段正式动工!
新建线路自深圳枢纽西丽站引出,向西以隧道经深圳机场后,经东莞市,在虎门镇以隧道下穿珠江口,经广州市南沙区、中山市、江门市至深茂铁路江门站。
预计2024年深江段通车。
6月2日,《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》正式印发。据统计,截至2019年底,全省高速公路总里程达9495公里,连续6年居全国第一。
目前,广东省正加快推进深中通道、广连高速、汕头至湛江高速汕头至揭西段、河惠莞高速紫金至惠阳段等2743公里在建项目。
根据《规划》,到2035年,广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路,形成覆盖全省辐射泛珠的高速公路网,新增高速公路47条,约2185公里;广深港澳科技创新走廊将新增13条路线,主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门。
庞大的轨道交通网,正串联起一个超级都市圈。其中,广州交通中心的地位越来越不可动摇。
●轨道上的广州●
全力打造全球重要综合交通枢纽
近年来,广州在交通方面的目标和定位不断在提升。
○2016年,广州交通方面的定位是“我国重要的综合交通枢纽”;
○2018年,广州的交通规划定位是“国际综合交通枢纽”;
2020年1月2日,广州市政府举行新闻发布会,首次透露了《广州市交通发展战略规划》的主要内容:定位为“全球重要综合交通枢纽”。
根据《规划》,将建设“轨道上的广州”,打造“3060”时空,即市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟轨道直达,广州与湾区各城市中心60分钟轨道直达。
尤其是在粤港澳大湾区建设背景下,广州将强化区域发展核心引擎功能,高水平建设综合交通枢纽。
○航空:多措并举,加快建设世界级空港
强化白云机场大湾区核心枢纽机场定位,与大湾区城市共建世界级机场群。增强全球城市联通度,形成全球“12小时航空交通圈”。强化空铁联运,打造白云机场空铁综合枢纽。
同时,广州将在白云机场T3航站楼规划设置高铁站,机场航站楼将规划引入新的高铁、城际、地铁线路,规划建设白云机场内部和机场至北站的快速轨道捷运体系,实现机场与市中心30分钟通达,与珠三角主要城市60分钟通达。
○铁路:规划“一心五向”14座铁路枢纽群
规划形成广湛、广河等10条出省铁路通道,实现广州至省内城市1.5小时互达,至长三角、成渝城市群5小时互达。建设湾区城市中心间高速直达轨道,实现与湾区各城市中心间60分钟直达。规划“一心五向”14座铁路枢纽群,实现分区进站、就近乘车。
○高速公路:今年计划建成4条高速
据广州市交通运输局党组书记、局长潘双明透露,今年计划建成机场第二高速北段、花莞高速、广佛肇高速广州段、汕湛高速惠清段等4条高速公路,以及南大干线市新路至莲花大道段、白云五线机场高速至106国道段、洛溪大桥拓宽工程新桥等项目。
东沙至石岗隧道段、车陂路至新滘东路隧道二期、东晓南至广州南站连接线北段三个城市道路项目也将于年底前开工。
此外,根据《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》,广州新增惠州至肇庆高速惠城至增城段、惠州至肇庆高速白云至三水段、广昆高速东延线、佛山一环南段东延线、南沙至高明、狮子洋通道、增佛高速西延线(白云至四会)、广州东部高速、广州南站快速通道(含海珠湾隧道)等9条对外辐射通道。
○地铁:多条在建新线进度更新
地铁方面,目前广州已建成开通14条、515公里的地铁线路,衔接白云机场、广州南站、铁路、城际轨道交通等重要交通枢纽。
广州地铁日均客运量超过900万人次,最高日客运量达1156.9万人次。四通八达的轨道交通,大大便利了市民的通勤工作和日常出行。
除了已开通地铁线路,广州正在全力推进的还有12条、308公里新线建设。
其中,截至今年6月底,广州地铁八号线北延段(文化公园至滘心)土建工程累计完成93%,13座车站主体结构全部封顶,全线计划在今年开通。其它新线也按计划有条不紊推进中。
来源:广州地铁(广州乐居制表)
根据广州地铁官网显示,截至上半年,广州地铁新线建设项目已完成投资229亿元,占年度计划投资额的59%,实现了时间过半、任务过半的目标要求。
○琶洲港澳客运口岸码头
5月26日上午,广州琶洲港澳客运口岸码头项目正式动工,广州中心城区迎来首个水上跨境口岸。项目预计今年底完成客运码头和临时联检楼主体工程,并具备通航条件,预计2021年首先开通琶洲-香港国际机场往返航线,投入两艘高速客船,约120分钟直达。
码头建成后,将填补广州中心城区水上跨境口岸的空白,持续助力广州国际航运中心建设,提升粤港澳大湾区互联互通水平。
图源:广州海珠发布
●区域交通●
广州东部持续发力,黄埔有轨电车1号线开通
7月1日,黄埔有轨电车1号线示范段(长平站—永和新丰站)正式开通试运营。该项目的建成,有效弥补了永顺大道沿线城市轨道交通线网的空白,是黄埔区一项重大的民生工程。
除了黄埔有轨电车1号线,黄埔在建的有轨电车还有2号线(香雪站-南岗站,2019年8月动工),和5号线(玉岩路-旺村站,2020年5月28日启动项目),预计这两条新线将在2022年、2024年分段通车。
届时,黄埔区科学城、长岭居、知识城三大板块,便可通过地铁21号线、有轨电车1号线、2号线、5号线形成“井”字型闭环路网,为市民出行提供极大便利。
●城际交通●
广清城轨二期加快建设!28号线也要来了
广清城轨二期6月28日正式开工!
作为广清一体化的标志性工程,广清城轨正加快建设步伐。进入2020年,广清城轨一期各大车站逐步收尾,进入通车倒计时阶段,二期南延线于6月28日正式开工建设。
根据规划,广清城际铁路二期近期将接入广州白云站,待广州站改造工程新建城际场建成后再接入广州站。一、二期全部建成后,从清远市区至广州中心区预计仅需40多分钟,对形成广清一小时经济生活圈具有重要推动作用,而花都市民通过广清城轨二期可在15分钟快速直达广州市区。
联通广佛莞三市,广州地铁28号线来了!
近日,广州、佛山两地相继启动地铁28号线的控制性规划招标工作。
根据规划,广州地铁28号线串联广、佛、莞三市,是实现佛山中心城区、广州琶洲、新塘以及东莞主城区的快捷直达通道,28号线的支线还将从新塘向惠州延伸。
同样备受瞩目的广州地铁18号线正在建设当中,这是一条连接南沙和天河的快线,远期规划至白云机场。随着粤港澳大湾区规划的发布,中山、珠海、清远等城市纷纷提出要对接18号线。
因此,18号线成为一条连接大湾区多个城市的“地表最强”线路。
5月23日,在十三届全国人大三次会议广东代表团分组审议现场,全国人大代表、珠海市市长姚奕生透露,广州地铁18号线延长线延伸至中山、珠海,已进入实质性操作。
乐居大湾区综合整理
部分资料来源:广州地铁、广州日报
广州黄埔发布