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久未有动静的南海里水有轨电车,终于有新进展了!
4月29日,南海区铁路投资有限公司发布了南海里水有轨电车环评公示,公告表示,将南海区有轨电车里水示范段工程项目征求意见稿进行公告,征求与该建设项目环境影响评价有关的意见。
据了解,环评属于前置审批,环评过后,项目才能动工建设。
值得一提的是,从佛山市公共资源交易中心获知,自2019年以来,南海里水有轨电车已相继完成了总体设计、土建设计、土建工程施工监理等招标。
根据规划显示,线路起于里湖新城规划中轴线(环镇北路),经工业大道、里广路,止于里横路站,线路全长约9.9公里,共设14座车站,均为地面敷设,其中与地铁换乘站3座。其中,地下站 1 座,地面站 12 座,平均站间距 815米,最大站间距 1626米,位于东秀路站与威尼斯小镇站间,最小站间距 392米,位于里广路与里横路站间。另外,全线还设志高车辆段一处,占地面积 6.9797 公顷。
据了解,有轨电车里水示范段远期将预留与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线的衔接条件,使之成为一段真正的联系广佛的新交通轨道。