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日前,市自然资源局发布珠海隧道工程批前公示,该隧道起于珠海大桥西,止于珠海大桥东,全长约5公里,设计时速80km/h,目前批前公示出炉,珠海隧道建设已被提上日程!
公示显示:
建设项目名称:珠海隧道工程
工程建设单位:珠海市公路局
工程代建单位:珠海市轨道交通有限公司
工程设计单位:上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
建设项目位置:珠海市香洲区、金湾区、斗门区
建设项目简介:
珠海隧道工程为东西走向,主线起点位于珠海大桥西(灯笼公路东侧),与现状珠海大道主线接顺,向南转向下穿珠海大道新建辅道后转入珠海大桥南侧,以盾构段进入磨刀门水道江中段;
继续向东下穿堤岸,以矿山法形式下穿挂锭角山体后,向北转向接入珠海大道主线,终点位于珠海大桥东。
珠海隧道工程全长约5km,其中隧道段长约4.48km,盾构段长约2.93km;辅道部分在珠海大桥东、西岸沿主线两侧设置双向六车道,并分别在辅道外侧设置非机动车道、人行道。
主线道路等级为城市快速路,设计速度80km/h;辅道道路等级为城市次干路,设计速度50km/h。
该工程主要建设内容包括:隧道工程、道路工程、管线工程、照明工程、景观绿化工程、交通工程、安监工程、海面城市附属工程、慢行坡道工程等。
预计明年6月开工建设
11月8日,珠海交通集团发布了关于珠海隧道工程环境影响报告书(征求意见稿)环境信息公示,透露了珠海隧道工程概况及施工周期。
根据该公示,珠海隧道工程计划2020年6月开工建设,预计2024年6月完工,建设期约48个月。
近年来,珠海城市“西拓”的步伐加快,作为目前连接东西城唯一交通要道,珠海大桥交通量急剧增加,交通压力日趋严峻,双向六车道已不能满足现有的交通量需求。珠海隧道投入使用后,将作为珠海大道主线全天候通行,原珠海大桥将变更为辅道桥运营使用,往来西区交通压力将得到有效缓解。
(注:封面来自文章,同转自搜狐焦点珠海)