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佛山地铁3号线南海广场站-叠滘站区间左线盾构21日正式始发,标志着3号线桂城段进入盾构隧道开挖阶段。由于海三路约有780米道路狭窄,沿线建筑物密集,将采用上下叠线施工,尽量把风险降到最低,叠线的设计施工,开创佛山地铁建设先河。
南海广场站-叠滘站区间左线盾构机开挖后,右线也将在近期启动。目前,南海广场站主体站场已经封顶,作为3号线第26座车站,车站为地下三层13米深岛式车站,站台长120米,在南海大道两旁设置4个出入口。