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近日,广州地铁传出新消息!牵动百万增城人的地铁21号线终于全线贯通试运行了!细心的乘客会发现广州地铁线网图已经更新了这条线路!地铁的发展关乎人民的交通出行,快来看看具体情况吧!
8月23日,广州地铁21号线(增城广场至员村段)实施全线贯通试运行,这意味着距离全线开通越来越近了!未来增城往返天河将更加便利!
地铁21号线全长61.5公里,是目前广州在建最长的线路,全程共设21座车站。其中,增城广场至镇龙西段长26.2公里,设9座车站,已于2018年底开通;员村至镇龙西全长35.3km,设12座车站。
采取快慢车混行模式
据了解,地铁21号线和14号线一样,采取普通车、快车混行的模式,快车只停部分车站。当初21号线线路规划时就明确“外围副中心至市中心的出行时间为1小时”内的目标,快慢线是必然的选择。
观察发现,调试初期快车和普通车的发车比例为1:4,即每4趟普通车就有1趟调试中的快车。按照网传的21号线快线时间,快线的开通全程只需39分钟,足足节省了20分钟左右。
目前据调试列车透露的增城广场-苏元段消息,21号线快车中途只停凤岗、镇龙,3站到达苏元换乘6号线。至于苏元到员村段,根据此前研究阶段的计划,快车中途停靠大观南路、黄村、棠东、天河公园,意味着从大观南路开始站站停,其后的站点已进入市区。
至于快车究竟停哪些车站,发车比例如何,地铁方面表示暂时未定,要等调试后才能明确。
列车时刻表有所调整
据悉,在保障目前镇龙西至增城广场段正常运营服务的情况下,广州地铁运营部门对正线列车时刻表稍作调整。
试运行期间,各次常规运行列车在增城广场至镇龙西段投入载客服务,快车在此段将实行停站不开门、不载客。
同时,金坑至员村段按照运营实行不载客服务,只停站测试开关车门及站台门。
另外,广州地铁为方便乘客在搭乘二十一号线既有线路,减少对乘客服务的影响,广州地铁已采取多项措施对乘客进行提醒:
1. 车站信息提醒。在既有线路增城广场至镇龙西段的PIDS、投影灯、列车LED显示屏、广播等10项乘客界面,进行了各项服务设施、服务用品的更换。
2. 列车信息提醒。快车在快车站点停靠不开门时需显示“请勿上车”,在普通站点不停站通过时需显示“不停站”。
3. 电子导引做好指引。试运行期间坑贝、中新、镇龙早班车时间发生变化,电子导引、电子门匾等涉及对外公布的服务时间信息,会根据行车组织动态更新,并在出入口摆放告示。
4.手机信息公布。广州地铁手机APP中,涉及对外公布服务时间信息,已根据行车组织动态更新首班车服务时间信息。
增城到珠江新城仅需换乘1次
目前,从增城广场搭地铁到广州市区,需要先绕行知识城线、十四号线,到达珠江新城全程耗时超过2个小时,换乘至少2次,最多4次。
而员村至镇龙西段开通后,增城到珠江新城只需在员村换乘1次,预计至少节省大半个小时。尤其是荔城朱村将免去转线知识城线和14号线的出城痛苦之路,这对沿线各个项目也是一大利好。
21号线后通段起于员村,经过天河、黄埔两区,途经黄村、科学城、苏元、水西等地。通车后可与多座车站换乘。
员村站与现有的5号线换乘
天河公园站与在建的11号线和13号线二期换乘
黄村站与现有的4号线换乘
苏元站与6号线二期换乘
镇龙站与知识城线、在建的穗莞深城际线换乘
目前,广州地铁的新版图已经更新了21号线,为配合地铁新线路如期开通,广州市发改委在8月9日宣布了21号线(镇龙西-员村,12座车站)的定价,对应最高单程票价8元;
二十一号线员村至镇龙西段如果调试进展顺利,或不需要等到年底才通车。之前多份文件流出显示21号线很有可能将在9月28日开通,但最终的通车时间仍需以官方发布为准。