上月初，广佛同城化建设2019年重点工作计划出炉。部分重点合作项目提到，未来交通领域，广佛两市或将有17条地铁线对接，打造“轨道上”的广佛圈。在6月份，有官方消息透露，在《广佛两市轨道交通衔接规划》提出的10条地铁对接线外，再新增7条，这样广州与佛山之间就有17条地铁线对接融合。
佛山-广州线路一览
◎广佛线(广州段沙园-西朗，佛山段西朗-新城东) 开通
◎广州7号线西延段(美的大道-广州南站) 在建
◎佛山2号线一期(佛山南庄站-广州南站)在建
◎佛山3号线(顺德客运港站-科技学院站)在建 争取2022年开通试运行
◎佛山4号线(河口工业区-广州大石) 2030年实施
◎佛山5号线远期规划
◎佛山6号线(南起顺德区，东至广州市荔湾区)
◎佛山7号线(禅城-南海)
◎佛山8号线(佛山城际站-广州云溪公园站) 2030年实施
◎佛山9号线一期(容桂-马岗)
◎广州19号线(佛山三山新城-广州姬堂) 2030年实施
◎广州28号线(佛山西站-广州新塘) 2030年实施
◎佛山11号线(顺德容桂-广州鹤洞东) 2030年实施
2010年11月3日，广佛地铁开通，成为全国首条城际地铁线。目前，广州佛山两地除了广佛线直接对接外，还有在建的广州7号线西延段、佛山2号线的两条线可对接融合。
由广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》显示，佛山未来将有10条与广州实现对接的地铁线，分别是：广佛线以及佛山2、3、4、5、6、8、9、10、11号线。
这些线路进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。
新增的7条新线为广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线，计划于2025年前实施，佛山8号线计划于2030年前实施，其余线路为远期规划。这些线路若通车成网后，广佛将有更多区域实现，最快30分钟内的互通互达。
佛山地铁2号线直达广州南站 仅需25分钟
建设中的佛山地铁2号线一期工程起于佛山南庄，与广州南站相接，线路全长32.41公里，全线设车站17座，其中换乘站10座，是连接广州、佛山的快速交通通道。
佛山地铁2号线一期线路走向 图源：佛山交通
预计2021年试运营后，小伙伴们从佛山城区到广州南站，只需要25分钟。对推进广佛同城、加快实现区域经济一体化具有重要意义。
佛山地铁2号线站点内部图 图源：佛山交通
广州7号线西延线 10分钟到陈村
广州地铁7号线西延线(广州南-美的大道)北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山11号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。建成后，搭乘7号线从广州南站出发，大概20分钟就能到达终点站美的大道，前往陈村则只需不到10分钟的路程。
28号线或是市域快线 串联广州五个区
而新增的28号线将是从黄埔至白鹅潭，并向佛山中心区延伸。早前有消息显示，28号线定位为广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，串联荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团。未来或进一步延伸至广州第二机场。
佛山还要有有轨电车 联通地铁
佛山市南海区有轨电车里水示范段工程项目及相关配套市政道路工程设计咨询服务项目招标公告已发布。全长9.9公里的佛山市南海区有轨电车里水示范段工程已由南海区发展规划和统计局批准建设。未来，这个项目有望与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线等4条地铁线衔接，成为佛山东北部与广州轨道交通互联互通的重要通道。
南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线(环镇北路)，经工业路、里广路，止于里横路站，线路全长约9.9公里，共设14座车站，均为地面敷设，其中与地铁换乘站3座。
据了解，有轨电车里水示范段远期将预留与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线的衔接条件，使之成为一段真正的联系广佛的新交通轨道。
除了有轨电车里水示范段项目，佛山目前在建的有轨电车项目分别为高明氢能源有轨电车示范线和南海新交通有轨电车项目。另外，顺德也考虑建设有轨电车，无缝衔接大中运量轨道交通。
