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东莞的地铁路网将越来越发达了!继今年2月19日东莞地铁1号线正式开工后,如今东莞地铁3号线也传来了好消息。近日,东莞市发展和改革局发布的《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2024)及线网规划(调整)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),透露了地铁3号线一期的详细线路走向和站点位置。
长安新区站:位于长安新区规划的交椅湾大道和环湾大道交叉口
长安建安路站:位于规划的工业大道与靖海西路交叉口
长安金沙站:位于振安中路与靖海西路交叉口
长安乌沙村站:位于乌沙环西路与358省道交叉口西侧
长安步行街站:位于长青南路与358省道交叉口西侧
长安汽车总站:位于358 省道与莞长路交叉口北侧
海悦花园站:位于德政中路与莞长路交叉口北侧
松山湖企业总部站:位于莞长路与规划十七路交叉口
金多港站:位于常虎高速北侧新城路东侧的地块内
松山湖大学城站:位于大学路与新城路交叉口
松山湖站:位于新城路与沁园路交叉口南侧
松山湖北站:位于迎宾路与新城大道交叉口北侧
中兴大道站:位于莞樟路与中兴大道站交叉口
东坑南站:位于番莞高速(在建)与东安路立交位置南侧
常平北环路站:位于常平镇岗梓村地块内
常平北站:位于环常北路南侧、半岛酒店前
常平火车站:位于广深铁路常平站站前广场
东莞东站:位于京九铁路东莞东站站前广场
据了解,2016年5月东莞地铁2号线正式开通试运营,标志着东莞正式迈入地铁时代,目前除了已经开通的地铁2号线,东莞地铁1号线也正在如火如荼地建设中,如今3号线站点位置的曝光,让越来越多的市民开始憧憬新的东莞地铁时代到来。
事实上,除了地铁外,进入2019年以来,关于东莞的其它交通利好消息也可谓接连不断。今年4月南沙大桥的建成开通,这条横跨珠江两岸的“巨龙”直接拉近了东莞到广州南沙的距离,也有效分流了虎门大桥的交通压力,成为连通两岸的又一主要通道。
6月初,市自然资源局发布的《东莞市松山湖近期建设规划(2017-2020年)》批后公告透露,近期优先建设松山湖有轨电车项目,其线路串联北区、中心区、南湖地区,与莞惠城际线、深圳13号线北延线、东莞地铁3号线接驳换乘。这意味着备受关注的东莞首条有轨电车确定选址松山湖。
高铁方面,东莞境内第二座高铁站赣深高铁塘厦站(东莞南站),预计将于2021年开通。赣深高铁全线共设14个车站,为赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站。到时候大家从塘厦站坐高铁到赣州只要2个小时,到南昌只要4个小时,到深圳只要15分钟。
据了解,塘厦站位于塘厦林村,建筑规模达2.84万平方米,站场规模为4台8线(4个站台,8条轨道线),比目前正在使用的虎门站要大。其中旅客相对集中的站房面积有12000平方米,相当于1.7个标准足球场大小。
今年6月24日下午,东莞市委副书记,东莞滨海湾新区、东莞港党工委书记张科在东莞市委党校主持召开“滨海湾新区发展总体规划解读”的专题报告会上透露,滨海湾新区将与香港地铁公司合作规划建设运营“三铁合一、综合交通、站城一体”的滨海湾站,届时深茂铁路、东莞地铁2号线以及规划中的深圳地铁20号线、广州地铁22号线都将在此汇聚。不久的将来,滨海湾站将成为粤港澳大湾区重要的交通枢纽。
万众期待的穗莞深城际沿线目前全线已经进入了静态验收阶段,计划于9月30日开通运营。全线15个站点,分别在广州境内设1个车站(新塘站)、东莞境内设10个车站(中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站、虎门东站、长安西站、长安站)、深圳境内设4个车站(沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站)。届时,高峰期发车间隔仅2.5分钟从东莞西站抵达广州新塘站最快仅需10分钟,从东莞西站抵达深圳机场最快也只需30分钟。