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广州地铁7号线西延顺德段进入“加速度”时期
2019-07-04 09:00
珠江商报 新闻头条
广州地铁7号线
顺德区
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<p style="text-indent: 2em;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">昨日，记者从广东顺广轨道交通有限公司了解到，广州地铁7号线西延顺德段陈村站日前正式进入机电施工阶段，同时陈村新城站-陈村站区间左线盾构也顺利始发，预计今年12月实现双线到达。</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 6月26日，广州地铁7号线西延顺德段首套人防防护密闭门顺利架设就位，此项安装工程标志着陈村站正式进入机电施工阶段。作为项目启动标，陈村站建设进度备受关注。据了解，为了顺利完成此次人防防护密闭门安装任务，在安装工程的前期，陈村站项目部精细部署，多次组织技术人员进行实地勘测，并编制了详尽的施工方案，还主动联系专家、监理等单位，对方案进行了进一步的优化，为顺利完成安装工作做好了充分的准备。</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 在机电设备安装阶段完成后，还将进行车站的装饰装修、系统设备安装、综合联调、演练、地铁试运行等一系列工作。</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 6月27日，广州地铁7号线西延顺德段陈村新城站-陈村站区间左线盾构机顺利始发，这是继顺利完成陈村-陈村北区间掘进任务之后的又一个全新任务。项目部有关负责人介绍，陈村新城站-陈村站区间左线隧道全长1.45公里，区间隧道地质主要为淤泥质土层，又位于白陈公路下，盾构在侧穿泰鼎中心基坑的同时，还下穿陈村立交等路旁建构筑物和各类地下管线，施工过程中地质及周边环境较复杂，施工难度较大，预计今年12月实现双线到达。</span></p><p><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 顺广公司有关负责人介绍，今年是广州地铁7号线西延顺德段建设的攻坚之年。今年以来，每隔一段时间，广州地铁7号线西延顺德段各项目部一线工地都会传来新的建设“捷报”，项目推进进入了“加速度”时期，为明年底全线试运营不断夯实基础。</span></p><p><br/></p>
