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地铁21号线进入运营调试,距离全线通车又近一步!
2019-04-01 18:49
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广州地铁21号线
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<p style="text-indent: 2em;">3月31日下午，地铁二十一号线水西停车场及镇龙西至水西段（不含水西站）圆满完成“三权”移交，标志着水西停车场及相关线路进入运营调试阶段。二十一号线共设“一段两场”，其中镇龙车辆段、象岭停车场已与二十一号线增城广场至镇龙西段同步开通投入使用。</p><p><img src="/ueditor/jsp/upload/image/20190401/1554115693405043521.png" title="1554115693405043521.png" alt="0884f801-0908-4702-a4a0-15c2781dfe24.png"/></p><p style="text-indent: 2em;">图：黄浩文</p><p style="text-indent: 2em;"><br/></p><p style="text-indent: 2em;">水西停车场位于黄埔区水西村南侧，是集列车检修、洗车运营等功能为一体的综合性轨道交通工程，总用地面积约15公顷。在施工过程中，水西停车场面临诸多困难的挑战。一是交叉作业多，相互穿插施工较多；二是室内、室外管线分布多，共有各类管线25种，长约200公里；三是施工工序繁杂，结构施工、高支模、深基坑开挖及支护工序多；四是单体建筑多；五是场地狭小，三面环山，山上汇水面积大并流经场地，冲淤沉积污染现场，给现场施工带来了很大的挑战。</p><p style="text-indent: 2em;">为了克服各类施工困难，确保工程的顺利开展，水西停车场在施工过程中全程引入BIM技术进行施工管理。通过BIM创建三维立体模型，可直观地检查模型的空间位置关系，提前发现问题，及时处理调整，进行管线综合，优化设计。基于BIM可视化，对停车场运用库、洗车房、机电设备机房等关键功能区进行全过程虚拟运营模拟，提前发现问题并进行相应深化设计。采用BIM技术对建筑物内各设备和材料的生产时间、进场时间、安装位置等二维码信息进行全过程跟踪录入，运用移动终端设备进行平台集成管理，辅助后期运维信息化管理。2016年11月30日，水西停车场获得广东省首届BIM应用大赛一等奖。</p><p style="text-indent: 2em;">此外，为解决山上汇水面积大并流经水西停车场的问题，参建各方谋划了多个治水方案，加大治水投入，组建专职环卫队伍，负责水沟清淤和道路清洁，保证了的安全文明施工管理。</p><p style="text-indent: 2em;"><br/></p><p style="text-indent: 2em;">值得一提的是，水西停车场盖下空间采用节能环保的光导管系统提供日间照明，屋面采用虹吸雨水排水系统。</p><p><br/></p>
