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随着港珠澳大桥建成通车,珠海正式迎来湾区时代
昨天(15日),珠海通过了《珠海市干线路网规划》,正式确定伶仃洋通道来了!连接深圳至珠海唐家,再接珠中江及粤西!
▲ 深中通道线路图(上图来自 珠海微房产)
《规划》提出,为强化与深港和粤西城市的联系,规划新增伶仃洋通道、黄茅海通道,市域层面将打造核心城区快速环线。
到2035年,规划构建“六横、十纵”干线路网骨架格局,支撑中心城区城市空间结构的拓展以及外围重点组团的发展,同时缓解交通拥堵状况。
伶仃洋通道
路线示意图
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从示意图中可以看到,新规划的伶仃洋通道将起于深圳前海,跨越伶仃洋(经过淇澳岛),抵达唐家后,将继续向西(经过中山五桂山),再抵达斗门莲洲,再延伸至高栏港后,达到粤西城市。
▲ 伶仃洋大桥效果图(上图来自 珠海微房产)
其中值得珠海人高兴的是,伶仃洋通道及其西延线沿途还将与西部沿海、金琴快线、广珠西线、江珠高速、机场高速、高栏港高速、银洲湖高速、新台高速等高速、快速公路相交。
黄茅海通道
黄茅海跨海通道工程:东起珠海鹤岗高速(规划中),与高栏港高速互通,西接江门新台高速与西部沿海高速互通,按双向6车道高速公路标准设计。
珠海“一环”也即将诞生
路规划中还提到,珠海将构建中心城区快速环线,也就意味着“珠海一环”即将显现!
路线示意图▽
2035年,珠海将规划构建“六横、十纵”干线路网骨架格局▽
看着这些通道名称和规划,心里有没有很激动?!以后上班下班还怕堵在路上吗?
多南北向通道要通车
金琴快线
(上图来自 珠海微房产)
金琴快线起于港湾大道金凤路口,终于北三路,全长13.6km,其中北段(港湾大道—梅华立交)和南段(珠海大道—北三路)预计2020年通车;中段(造贝立交—珠海大道)计划2019年建成通车。
兴业路北段
兴业路北段呈“Y”字形南北走向,道路总长约18.8km,道路等级为城市快速路。计划2020年底建成通车。
多座大桥要通车
香海大桥
香海大桥是位于珠海大道北侧的东西向交通要道,起于造贝互通,经中山坦洲,止于S272湖心路,全长20.23km(中山段长9.17km),计划2020年建成通车。
洪鹤大桥
洪鹤大桥是位于珠海大道南侧的东西向交通要道,起于洪湾枢纽互通,终点与江珠高速延长线相交、设鹤州南互通。路线全长9.65km,计划2020年建成通车。
金海公路大桥
金海公路大桥是连接横琴新区与珠海机场的重要工程,起于洪湾对接广珠西线,终点与机场高速公路对接,全长27.235km,预计2022年建成通车。
珠海大桥、泥湾门大桥有望拓宽
按照目前最新的研究方案,珠海大桥和泥湾门大桥将通过架设辅道桥的形式左右两边各新增三个车道,加上原本大桥的双向六车道,两条大桥将达到十二车道规模。
造贝路北延段(至珠海边界)
起点为珠海边界,接中山临时路,终点接翠屏快速路,道路等级为生活型主干路,红线宽度为28米,双向四车道,设计长度约254米,实施长度约168米。
未来珠海与周边城市的交通将会越来越方便!相信珠海即将步入大桥时代!
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素材来源珠海发布 珠海金湾 珠海政府网 中山发布 中交二航局 掌上珠海
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