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440亿元!广州新火车站开工倒计时!2条高铁+6条地铁+5地铁站
2018-09-07 08:51
搜狐 乐有家研究中心
火车站
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<p style="text-indent: 2em;">不少人都知道广州火车站将迎来改造，</p><p style="text-indent: 2em;">而位于棠溪的白云站除了坐火车外，</p><p style="text-indent: 2em;">这里还可以坐高铁和城际！</p><p style="text-indent: 2em;">4日，白云站（棠溪站）项目进行环评公示，</p><p style="text-indent: 2em;">将引入京广高铁、广湛高铁，</p><p style="text-indent: 2em;">而且这里还会有超强大的交通，</p><p style="text-indent: 2em;">除了一个站点通6条地铁外，</p><p style="text-indent: 2em;">周边还有5个地铁站！</p><p style="text-indent: 2em;">而火车站和配套交通的投资，</p><p style="text-indent: 2em;">就达到约440亿元。</p><p></p><p style="text-indent: 2em;">广州强大的站点不止这些。</p><p style="text-indent: 2em;">未来将有十大火车站，</p><p style="text-indent: 2em;">而且很多将进行升级改造：</p><p style="text-indent: 2em;">南站建4条干道直通市区；</p><p style="text-indent: 2em;">东站要引入高铁，要改造升级；</p><p style="text-indent: 2em;">北站将集高铁、城轨、地铁一体；</p><p style="text-indent: 2em;">广州站变身高铁站，投资超270亿元。</p><p style="text-indent: 2em;">你最期待哪一个？</p><p style="text-indent: 2em;">投资220亿，5年内通普铁+高铁</p><p style="text-indent: 2em;">白云站（棠溪站）是广州铁路枢纽“五主三辅”客站布局的主要客站，未来将替代广州火车站承担广州普铁客流。据了解，棠溪火车站规划设计日均发送量7万人，与现在广州火车站差不多。</p><p style="text-indent: 2em; text-align: center;"><img src="/ueditor/jsp/upload/image/20180907/1536281460837064207.jpg" title="1536281460837064207.jpg" alt="1.jpg"/></p><p style="text-indent: 2em;">广州枢纽总布置示意图</p><p style="text-indent: 2em;">建设内容</p><p style="text-indent: 2em;">◆改建铁路广州铁路枢纽新建广州白云（棠溪）火车站工程包括，新建广州白云站、大朗客整所（预留大朗折返段）、既有广州机务段适应性改造、新建京广高铁联络线广州北—广州白云段，既有京广线大朗—广州白云—广州西段改扩建，以及预留广湛高铁等需同步实施的工程。</p><p style="text-indent: 2em;">◆其中，京广高速铁路联络线正线为双线，设计速度160公里/小时，电力牵引，其他普速铁路为双线，设计速度120公里/小时，局部80公里/小时，电力牵引。</p><p style="text-indent: 2em;">◆项目计划工期60个月，工程总投资约220.21亿元。</p><p style="text-indent: 2em;">◆设计年度：近期 2030 年，远期 2040 年。</p><p></p><p style="text-indent: 2em;">而最新环评透露，这里不仅仅有普铁，还会有高铁呢。据环评公示，白云站将引入京广高铁，建设广州北到棠溪的京广高铁联络线；同时预留广湛高铁等需同步实施的工程。其中，京广高速铁路联络线正线为双线，设计速度160公里/小时，其它普速铁路为双线，设计速度120公里/小时，局部80公里/小时。项目计划工期60个月，工程总投资约220.21亿元。</p><p></p><p style="text-indent: 2em;">（白云站规划效果图。）</p><p style="text-indent: 2em;">值得一提的是广湛高铁，这是第一条广州通向粤西的设计时速达350公里的高铁，早前有消息称计划设棠溪火车站、广州火车站、广州北站、佛山北站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、阳西站、博贺站、茂名南站、湛江机场站、湛江东站、新湛江站等站点，2022年建成。</p><p style="text-indent: 2em;">早前有资料显示，这里还将引入广清城际，预留正线延伸至广州站。</p><p style="text-indent: 2em;">此次白云站环评的进行，标志着正式开工建设又近一步，进入开工倒计时！</p><p style="text-indent: 2em;">投资219亿，配套交通超强大</p><p style="text-indent: 2em;">而这里以后不仅仅是火车站，配套交通系统更是强大。今年8月，广铁集团发布招标公告，棠溪站配套交通枢纽一体化建设工程总投资达219亿，这一数字已经和上述项目工程十分接近。主要建设包括为棠溪站所配套的广场、长途汽车站、停车场、周边市政道路和换乘地铁站等。</p><p style="text-indent: 2em;">说起惹人注意的，莫过于这里的地铁建设了。白云站（棠溪站）共预留6条地铁线路，包括8号线北延段换乘通道、12号线及4条预留地铁车站的土建工程，单体建筑面积17.14万平方米。未来这里将成为广州目前最“强”地铁交通枢纽。</p><p style="text-indent: 2em;">而地铁优势还不止此。去年9月，白云站（棠溪站）周边的广百集团商业储运公司及周边区域控规获得通过。而据媒体当时报道，这一规划地块距离白云站（棠溪站）400米左右，而周边除了棠溪火车站的地铁站点外，还有建成、在建和规划了健康站、岗贝站、新市墟站、白云文化广场站等多个站点。</p><p style="text-indent: 2em;">此外，配套的交通项目还包括枢纽配套场站，形成无缝衔接交通接驳换乘体系，主要包括长途汽车站、公交枢纽站、出租车场、社会车停车场等。同时，这里还要建3条主干道，全部都是双向6车道以上的城市主干道，道路总长度约14.45公里。</p><p style="text-indent: 2em;">广州十大火车站</p><p style="text-indent: 2em;">新建棠溪（白云）火车站，标志着广州站改造即将正式启动。早前有消息显示，在广州火车站改造期间，由白云站（棠溪站）承担主要的普铁运输，广州南站、广州东站、广州北站、佛山西站等枢纽内火车站主要承担高铁、城际运输。</p><p style="text-indent: 2em;">实际上，广州作为国际性综合交通枢纽，根据《广州市城市总体规划（2017-2035）》草案，未来广州将有十大火车站，分别是：广州站、广州东站、白云站（原棠溪站）、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站（万顷沙）。</p><p><br/></p>
