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年内粤港澳大湾区规划即将出台,在整个粤港澳大湾区中,以广州为顶点,向左拉出一条线所经过的区域是珠江西岸,一直到珠海和澳门;向右延伸的则是珠江东岸,一直到深圳和香港。而顺德容桂恰好在两岸的中间区域,属于妥妥的大湾区“地理中心”,畅达珠三角各地。在粤港澳大湾区的大背景下,在广佛同城的大环境下,在楼市限购的政策下,容桂作为广佛交界地带少见的不限购片区,自然承接着不少顺德区本地客和广州购房客的需求。
不限购的容桂与限购的南沙
容桂位于广佛交界处,容桂东部与广州南沙仅一河之隔。随着南顺大桥建设,未来容桂与广州南沙将实现无缝连接,直线距离仅5公里,容桂居民通过南顺大桥可15分钟到达广州南沙,两个片区的距离愈加接近,但楼市价格目前依然存在着较大的差异。
据乐有家研究中心数据显示,近12个月以来广州南沙的二手房过户均价维持在1.8-2.2万元/㎡的区间内,而容桂片区的二手房过户均价维持在1.1-1.4万元/㎡的区间内。两个区域的二手房过户均价的差值呈扩大的趋势,今年7月份,南沙和容桂二手房过户均价的差值达8800元/㎡。在楼市差价差别如此大的情况下,相信未来南顺大桥开通后,会有越来越多的南沙居民选择置业在容桂。
乐有家研究中心数据显示,过去一年购买容桂片区二手住宅的客户,主要选择了90-114㎡这个面积段的房源。单价1-1.5万元/㎡的房源成交占比最高,达79%。这也导致总价100万以上的房源占到了全年成交的73%。据悉,选择置业容桂的多为南沙的投资客以及购买学区房的刚需一族。
从产业到交通,各类利好助力容桂腾飞
近年来容桂的发展日新月异,得益于各种利好条件。首先是城市规划,根据《佛山市城市总体规划(2011—2020年)》,大良-容桂片区规划设置为市级副中心,未来将实现一体化发展。今年年初,顺德区发规统局牵头启动“强心计划”,提出“大良-容桂”将实施中心城区城市形态提升三年行动计划,建设服务“心”城,目标人口规模150万。在“大良-容桂”升级为市级副中心的引导下,容桂的区域价值获得跃升。
在产业上,容桂作为全国“千亿大镇”,制造业实力强劲,超亿元企业达108家,拥有格兰仕、海信科龙、万和、伊之密等全国知名企业。《佛山市“十三五”城市近期建设规划(2016-2020年)》中提到容桂将建设“顺德高新技术产业开发A-B区”,积极推进与南沙的交通联系,发展商业、生产性配套以及居住产业,提升生态环境,承接南沙钢铁、汽车等配套产业,形成以高新技术产业为主导的制造业基地。强化与中山北部产业衔接,积极推进“三旧”改造,优化产业结构,完善配套服务,推动容桂产业升级。
正所谓“要致富,先修路”,除了建设中的南顺大桥让容桂与南沙离得更近,容桂片区还存在不少交通利好,顺兴大桥、金沙大桥联通大良,佛山地铁 9/11/13 号线贯穿佛山直通广州荔湾老城区。
教育资源丰富,生态环境优越
在教育配套方面,容桂现有21所公办小学,6所公办初中,2所公办高中,1所大学。从小学到大学,容桂学子不用离开家就能完成求学生涯。
如果说提起容桂的发展的强心脏是“顺德高新技术产业开发区”,那么提起容桂的“绿肺”就不得不提“德胜河南岸”。根据规划,至2020年容桂将完成整体岸线长约13公里,建设面积达92.6万平方米堤岸升级改造工作,将德胜河南岸打造成集高端商业、宜居小区、滨水公园于一体的滨水岸线。2013年起,容桂投资约1.2亿元对德胜河南岸进行升级建设,迄今已建成长4.3公里、改造面积达20万平方米的滨河景观带与河滨通道。
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本文内容由乐有家研究中心联合乐有家资深经纪人陈玉凤、廖波、林昌力合作完成。
免责声明:以上信息和数据更新于2018年8月24日,因时间、市场、政策等都会发生变化,以上信息仅供参考,不作为交易依据使用。