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南宁凤岭综合客运枢纽站建设加快推进
2018-07-25 08:59
南宁日报 乐有家研究中心
交通规划
客运站
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<p style="text-indent: 2em;">南宁凤岭综合客运枢纽站建设正加紧推进，目前其主体建设已完成，正进行装饰装修，预计今年10月底交付使用。届时，南宁将再添一座功能强大的客运站。</p><p style="text-indent: 2em;">昨日，南方日报记者在施工现场看到，凤岭综合客运枢纽站两栋主楼颇有气势，1号楼、2号楼以及客运站站厅部分建设完成，实现封顶，两栋主楼的玻璃幕墙正在安装中。</p><p style="text-indent: 2em;">南宁凤岭综合客运枢纽站是南宁东站综合交通枢纽的重要组成部分，它以长途客运为核心，是一个融地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式便捷换乘的枢纽型建筑，还是综合开发商业、办公的综合体。项目主要包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼。</p><p style="text-indent: 2em;">中建八局广西公司凤岭综合客运枢纽站项目部有关负责人告诉记者，凤岭综合客运枢纽站的主体建设已经完成，正在进行水、电、玻璃幕墙等方面的装修，预计今年10月底交付使用。客运站拟建为一级客运站，设计日发送旅客3万人次，将有通达区内外的班线。客运站的主要功能为分担南宁东站铁路客流和青秀片区的公路客流，集、疏、运周边县、乡镇的铁路长途出行旅客，还承担部分旅游集散功能。</p><p style="text-indent: 2em;">据介绍，为适应整个东站枢纽的立体交通，凤岭综合客运枢纽站也是立体化设计，地下有两层，地面有三层，发车平台和乘客抵达平台错开，有通道直达南宁东站南广场，将和地铁无缝对接。此外，高速公路在客运站旁，客运站的车辆将能非常快捷地进出高速公路。</p><p style="text-indent: 2em;">凤岭综合客运枢纽站负二层将与地铁无缝对接，设有售票厅及社会车辆停放区;负一层主要是换乘厅;地面一层主要是售票厅和候车大厅;客运枢纽站的部分办公区域设在第二层;第三层是长途客运站的下客区，客运班车、公交车、出租车都在这一层下客。</p><p style="text-indent: 2em;">凤岭综合客运枢纽站的建成，将进一步完善南宁东站综合交通枢纽的配套衔接功能，满足广大市民多元化的出行需求。</p><p><br/></p>
