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备受关注的海华大桥再传来好消息,最新消息,项目预计明年9月全面贯通,从陈村出发,到广州南站最快只需5分钟。
现在大桥是什么情况?
目前,海华大桥顺德侧的工程,佛陈路东延线至大桥引桥段已现雏形。海华大桥项目广州段主线目前也已经完成征地工作,主线正在进行全力施工,最快明年9月大桥全面贯通。
海华大桥是跨越陈村水道连接番禺的一座特大桥梁,也是顺德与广州南站距离最近的一条干道。从地图上看,顺德陈村镇和广州南站紧密相连,直线距离不过4公里,车程不超过5分钟。但现在,市民从陈村出发前往广州南站,必须绕行其他道路才能抵达,车程通常要半小时。
海华大桥起点位于顺德佛陈路东延线,跨过陈村水道,终点接入广州南站双涌路,线路全长2.818公里,主线采用双向八车道一级公路建设标准,设计速度80公里/小时。
此外,顺德这些个交通建设工程也有新进展!
南国路改造工程——总投资11.61亿元,项目位于顺德中、南部,为交通性干线主干道,西接江门市,东至番禺,起于江顺大桥,终于德胜东路,全长约25.1公里。在二环路、齐新路、延年路、环市东路交叉口设置4座跨线桥,在新桂中路、驹荣路口设置2条下穿隧道。
新桂中路:侧墙浇筑累计完成790米,占总进度的84%;防撞栏累计完成375米,占进度的49.3%;混凝土支撑拆除累计完成15道,占总进度的51.7%。计划2018年8月30日完成主线开通,2019年5月31日完成辅道及附属工程施工。
驹荣路:侧墙施工已全部完成,混凝土支撑拆除累计完成26道,占总进度的83.8%;计划2018年8月30日完成主线开通,2019年2月10日完成辅道及附属工程施工。
环市东路:高架桥挡墙底板混凝土浇筑累计完成340m,完成设计量360m的94.4%。防撞栏浇筑累计完成210米,完成设计量360米的58.4%。计划2018年10月30日完成桥面附属,2019年4月20日完成辅道及附属工程施工。
延年路:细岗桥右幅3#台身浇筑。主线桥:第一联箱梁底腹板浇筑完成,第二联箱梁正在进行支架搭设。计划2018年8月30日完成桥面附属,2019年5月15日完成辅道及附属工程施工。
二环路&齐新路:二环路至新涌大桥节点:二环路至新涌大桥节点桥梁墩柱累计完成95%,齐新路跨线桥第一联箱梁浇筑完成(4跨),二环路第三联现浇箱梁浇筑完成(4跨)。计划2018年8月30日完成桥面附属,2019年6月12日完成辅道及附属工程施工。