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珠机城际横琴至机场段暨金海大桥正式开工建设
2018-03-21 08:56
搜狐焦点珠海 乐有家研究中心
珠海大桥
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<p style="text-align: center; text-indent: 2em;"><hide_img src="/ueditor/jsp/upload/image/20180321/1521593751217092253.jpeg" title="1521593751217092253.jpeg" alt="1.jpeg"/></p><p style="text-indent: 2em;">3月16日，珠机城际轨道横琴至机场段开工仪式在珠海市美丽的海滨隆重召开。珠海市副市长张宜生、广珠城际轨道交通公司副总经理蔡华密等一行及多家主流新闻媒体记者参加开工仪式。</p><p style="text-indent: 2em;">据悉，中铁八局一公司承建珠机城际轨道工程1标DK17+000~DK22+737，DK23+011~DK23+517段，线路长6.24公里，设计最大时速每小时160千米。标段内含隧道3座（横琴隧道4763延长米、上牛角隧道774延长米、井湾隧道398延长米）、大桥1座（24+32+2×64米预应力T型钢构上牛角水库大桥）、路基1段（108.03延长米）。其中横琴隧道为本项目部控制性工程，该隧道进口端DK17+000~DK18+080为双洞单线隧道，DK18+080~DK21+763出口为单洞双线隧道，全长4.763公里。该隧道进出口段围岩较差、明洞段附近有横琴燃气站、洞身穿越三叠泉风景区，其主要围岩岩层为花岗岩，具有放射性；局部存在岩爆可能性；隧道进出口边坡落石几率较大，所以施工安全风险较大，是项目工程重中之重。</p><p style="text-indent: 2em;">中标后，中铁八局一公司立即选派、组织了一支强硬能干的施工团队组建项目部，并迅速展开筹备和推进工作。</p><p><br/></p>
