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江门无限极大桥正式通车
2017-09-09 09:12
江门台 乐有家研究中心
交通
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<p style="text-indent: 2em;">昨日上午，由李锦记集团捐资兴建的无限极大桥通车暨李锦记大道、无限极大道揭幕仪式在新会区举行。江门市副市长林飞鸣、新会区委书记文彦、新会区区长梁明建、李锦记集团主席李文达及夫人李蔡美灵出席，共同见证这一时刻。</p><p style="text-indent: 2em;">上午10点，在现场嘉宾、市民群众的见证下，李文达主席及夫人李蔡美灵女士、家族成员、嘉宾领导一同为李锦记大道以及无限极大道揭幕。</p><p style="text-indent: 2em;">上午11点，嘉宾车队缓缓通过无限极大桥，宣告无限极大桥正式通车。李文达主席及夫人李蔡美灵女士、李惠中先生、 李惠森先生一起为无限极大桥揭幕。</p><p style="text-indent: 2em;">无限极大桥于2012年正式动工，2016年建成，2017年正式通车。大桥起点于省道S271线南门公路七堡红绿灯处，线路为东西走向，终点接县道会七公路，全长约2.4公里。</p><p style="text-indent: 2em;">无限极大桥通车后，将与相邻的七堡大桥一起构成双向四车道的一级公路，有效缓解新会区、七堡镇因经济迅速发展而带来的沉重交通运输压力。这不仅改善、提升了新会区交通网络，让市民出行更为顺畅，也对进一步完善新会区投资环境、 促进经济社会又快又好发展起到积极的贡献。</p><p style="text-indent: 2em;">李锦记酱料集团主席李惠中表示：“今天日子很好，希望这条桥可以让七堡人民交通方便点，造福大家。同时，也可以为企业本身在交通运输上创造比较好的条件。”</p><p style="text-indent: 2em;">背景资料</p><p style="text-indent: 2em;">1995年，李锦记集团回家乡投资建厂；2002年，无限极斥资在新会兴建生产基地，并多次增资扩产、扩大产能，有效解决了当地就业问题，推动当地经济社会发展，已发展成为江门市纳税大户。2011年，李锦记集团捐资6800万修建李文达大桥和无限极大桥。</p><p style="text-indent: 2em;">李文达大桥于2012年正式动工，2014年建成通车。大桥起点于新会大道南门桥立交桥底，由北向南，跨越南坦水道，终点于南坦岛群胜路口，全长约1.26公里。</p><p style="text-indent: 2em;">无限极大桥于2012年正式动工，2016年建成，2017年正式通车。大桥起点于省道S271线南门公路七堡红绿灯处，线路为东西走向，终点接县道会七公路，全长约2.4公里。</p><p style="text-indent: 2em;">李锦记大道，属于省道271线的一部分，是新会区会城街道通往崖门镇、双水镇的主要通道，也是新会区连接台山市的重要出口干线。为褒奖李锦记集团为地方经济社会做出的重大贡献，2013年1月，新会区地名委员会将南起七堡公路与南门公路 交界处，北至新会大道西与南门公路交界处，长1.8公里、宽40米的道路命名为李锦记大道。该大道为双向六车道水泥砼路面 ，设计时速80KM/h，路面宽24米，于1992年建成通车，原为双向二车道二级公路，先后于1996年、2005年分两次扩建而成， 其中黄克兢大桥于1992年建成，桥宽13米；李文达大桥于2012年动工扩建， 2014年11月建成通车，桥宽13米。</p><p style="text-indent: 2em;">无限极大道：属于县道X542线的一部分。2013年1月，新会区地名委员会将东起七堡公路与南门公路交界处，西止冲力桥 头，长5.6公里，宽40米的道路命名为无限极大道。该大道工程于2014年3月动工建设，设计行车时速为80公里，双向四车道，于2015年10月完工通车。</p><p><br/></p>
