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串联三大经济圈 佛江北高速全面开工
2017-06-28 09:35
南都讯 乐有家研究中心
佛江北
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经济圈
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<p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;"></p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em; text-align: center;"><hide_img src="/ueditor/jsp/upload/image/20170628/1498613587487041592.jpg" title="1498613587487041592.jpg" alt="144380633.jpg"/></p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">佛江北高速的项目平面示意图</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">昨日，佛江北高速公路宣布全面开工建设。该项目建成后，将直接打通顺德陈村至广州花都的道路，更将多条广佛间横向联系通道串联起来，成为广佛两市城区交通出行的重要转换干线。项目预计2018年底打通主路，2019年底全面完成改造施工。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;"><strong>108亿打造广佛交通中轴线</strong></p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">佛江北高速公路即和顺至陈村段，全长38.9公里，项目利用部分佛山一环东线及全部一环东线北延线进行改造建设。项目自西二环高速和顺立交起，与花都区红棉大道顺接，途经南海区里水镇、大沥镇、桂城街道，最后止于顺德区陈村镇，并与广明高速陈村互通连接，工程可批复总投资高达108.72亿元。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">若从高空俯瞰，可观察到佛山一环东线正位于两地交界之处。远超于广珠西线的日均7.3万车次，佛山一环东线以日均21.3万车次，近乎3倍的运载能力，已成为沟通广佛两地过境车辆的必经之路。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">佛江北高速的项目位于广佛都市圈的中心区域，介于佛山、广州两市中心城区的中间地带。不仅可直接连通佛山中心城区与广州花都，也串联了广佛间众多横向联系通道，是广佛两市城区交通出行的重要转换干线。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;"><strong>缓解拥堵推动广佛同城化</strong></p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">根据项目平面示意图，可以看到自北向南分别穿过珠二环高速、广佛肇高速、广佛路、里横路、穗盐路、海八路、魁奇路以及广明高速等多条南北走向、沟通广佛两地的交通干道。按照工期安排，佛江北高速项目将于2020年前全面完成改造施工，成为沟通广佛两地交通网络的中轴线，给来往车主提供更多的出入口，亦会在某种程度上缓解交通堵塞、推动广佛同城化进程。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">目前，路基桥涵标施工单位已经全部进场，其余后续标段正在进行招标当中，计划2018年底打通主路、2019年底全面完成改造施工。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">施工期间，为缩短施工工期，减轻通行压力，缓解交通拥堵，需对车流进行分流和交通管制，过往车辆需绕道通行，以确保工程的质量、安全和进度。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;"><strong>影响:14个互通立交串联三大经济圈</strong></p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">佛江北高速公路项目全线设和顺（枢纽）、中信大道、文教、里水（枢纽）、里横路、盐南公路、沙涌（枢纽，另行建设）、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东、西龙、陈村（枢纽）互通立交共14处。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">这14处互通立交，给广佛两地带来的影响是显而易见的。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">就以中信大道立交为例，该立交位于里水镇，与中信大道、金贤路相接，为佛山一环主线和辅道及中信大道、金贤路的交通转换。值得一提的是，中信大道附近为某楼盘进出的城市次干道，金贤路为西南涌北岸连接佛山一环两侧的重要通道，万顷洋农业和顺示范区、万顷洋园艺世界均需通过金贤路进行交通转换，对里水东侧的农业生产有着重大影响。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">又以实现佛开高速和一环之间转换的沙涌立交为例，该处节点现状是，佛山一环主线与广佛高速十字交叉成横跨，两者并未贯通，市民需要通过广佛高速双向通行的通道连接。目前该节点正在施工，以打通佛山一环主线间广州往返江门方向的闸道。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">值得一提的是，佛江北高速建成以后，成为佛山往江门的又一条新通道，自江门出发的车流也将通过该通道更快速地到达广佛核心区以及白云机场。除此之外，佛江北高速与未来通车的广佛肇高速、广明高速等多条高速对接，立足现有的佛山一环，将在广州、肇庆、江门等地的中心构建成“1小时都市生活圈”。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">佛江北高速公路项目建成后，将和广清-清连高速、江珠高速等一起构建一条珠江西岸南北向高速公路新通道。该通道北达清远、湖南等地，南至珠海、澳门、香港等地，可便捷串联粤北山区、“广佛肇”、“珠中江”、“深莞惠”三大经济圈，也是珠三角地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道，实现了珠三角地区与泛珠三角地区及港澳地区间的便捷联系，有利于推动泛珠三角地区、港澳地区间的物资流动和经济交流。</p><p style="line-height: 1.75em; text-indent: 2em;">南都讯 记者 何国劲</p>
