微信好友
朋友圈
温馨提示
赣深高铁塘厦站片区作为东莞重点发展先行区,蓝思科技东莞塘厦项目正式启动,今年第一季度生产总值67.91亿元,全镇生产总值增长9.8%,实现开门红。地处深圳、东莞、惠州经济圈几何中心的塘厦,成为东莞园区统筹片区联动协调发展战略中重要的核心,一系列的利好消息,让塘厦这个东莞东南临深片区中心对全年的发展有了更高的期望,也对未来的发展提出了更高的要求。
倍增计划助推经济腾飞
作为东莞东南临深片区中心,塘厦一直是东南部的经济重镇,正致力于打造成该片区经济中心,成为带动片区增长的领头羊。
在今年塘厦镇第二、第三季度工作会议上,东莞市人大常委会副主任、塘厦镇委书记黄耀成在总结分析第一、二季度全镇工作情况,研究部署下一阶段工作时表示,在接下来的工作中,抓住机遇,创新发展理念,建设东莞东南临深片区中心。
今年一季度,塘厦镇生产总值67.91亿元,按可比价计算,同比增长9 .8%。其中,第一产业实现增加值0.34亿元,下降0.5%;第二产业实现增加值40 .35亿元,增长11 .8%;第三产业实现增加值27.23亿元,增长7.1%,实现经济开门红,为实现全年经济目标奠定了良好基础。经济发展的良好势头,得益于塘厦镇前瞻的眼光和精准的把握。年初,为扭转往年G D P增速“前低后高”给工作带来的不利影响,塘厦镇委镇政府审时度势提出“前高”目标。破解粗放密集制约问题和破解城市建设滞后问题,同时鼓足干劲,迎难而上,攻坚克难,确保完成全年经济目标,确保社会大局稳定,努力朝着“十三五”末GDP总量超500亿元的更高目标奋进。
塘厦镇突出“倍增计划”引领,力推结构调整、动能转换和经济转型,全市200家倍增企业,塘厦镇就有铭基电子、奥海电源和澳星视听等19家企业成功进入市审查范围,约占市认定总数的十分之一。塘厦镇成立倍增办,遴选出市倍增企业9家,镇倍增企业50家,以政策和财政支持促进试点企业加快发展,带动产业规模和效益提升。引进总投资3亿元的汉科电子项目落户科苑城信息产业园,促成总投资3.2亿元的铭基电子增资扩产项目落户清湖头社区,经济发展后劲不断增强。狠抓重大项目建设。制定重大项目“推进倒排表”,将责任落实到人。
对于蓝思科技今年的顺利投产开工,蓝思科技董事长周群飞说:“我的团队无数次在深圳东莞考察,看了几十个工业园,最后选中塘厦这块独门独院的宝地。”正是区位、交通、资源、产业优势突出,良好的营商环境和优质的政府服务,打动了周群飞和她的团队。
目前,塘厦头顶中国高尔夫产业名镇、广东省电子电源专业镇的光环,构建起以“三电”(电子信息、电源、家用电器)为支柱,以高尔夫和文化旅游产业为特色的现代产业体系。塘厦已经形成产业特色鲜明、链条完整的产业中心集群,塘厦也从单纯“镇区经济”走向“中心经济”,形成一个具有区域辐射影响力的核心经济中心。
经济发展与城市品位双轮驱动
塘厦与深圳的交界线长达21.5公里,是莞深港“1小时生活圈”的核心地带。
在新的城市发展格局基础上,塘厦提出“一城两园三区”发展思路,围绕建设宜工、宜商、宜居的新塘厦,全力打造东莞东南临深片区中心。
“一城两园三区”对塘厦128平方公里的版图功能分区进行了布局:一个中心城区,两个产业园,三个特色功能区。“一城”指塘厦镇行政、文化、商业和宜居中心,范围包括行政文化新区、138片区以及塘坑水库片区。“两园”,即科苑城信息产业园和凤凰科技产业园。“三区”,即东南部临深产业集聚发展区、西部生态文化旅游区、北部高铁综合服务区。目前,塘厦镇正在全力推进污水治理,加快截污次支管网建设。第一期截污次支管网建设任务完成95.93%,预计今年6月底完工。第二期截污次支管网工程正在办理立项、规划许可手续,争取年内按市里的要求完成50%的工程量。
塘厦镇已经成为了东莞东南片区承接深圳辐射的桥头堡。还提出要加快推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,大力发展物流快递、电子商务、科技服务、文化创意、专业服务等生产性服务业,促进生产性服务业优质高效发展。
在面向深圳招商上,塘厦镇立足自身优势和产业特点,坚持以工业立镇,成立了招商引资办公室,以承接深圳高端产业转移为首选,着力引进一批产业链缺失项目、战略性新兴产业,以及总部型、龙头型企业,补充壮大第二产业的发展规模。同时,塘厦镇通过统筹土地资源,筹办土地储备中心,积极打造科技产业园区,为企业提供全方位服务,专人协助企业申报省、市科技奖励资金,出台了《塘厦镇推动外资企业转型升级拓展内销增长奖励方案》、《塘厦镇名牌带动战略实施方案》、《塘厦镇“1 N”科技扶持政策》等产业扶持和奖励政策,全力打造科技企业孵化器,重点吸引一批深圳外溢的科技创新企业和中小科技成长型企业落户塘厦。
未来,塘厦将突出“一城两园三区”布局,加快道路优化、环境治理和服务均等,深化文明创建工作提升城市内涵发展,致力于全方位城市升级,为城市获得更大发展空间。
倾力打造交通枢纽中心
东莞新一轮的园区统筹片区联动协调发展规划中,塘厦高铁站地区作为东南临深片区唯一的先行发展区被单独提出,为塘厦的发展带来无限的前景。
赣深高铁项目总投资641.3亿元,从江西赣州出发往南通向深圳,新建正线全长436 .4公里,共设14座车站。东莞段仅在塘厦林村设站,届时居民从塘厦林村出发到深圳,将只需十几分钟时间。未来五年,塘厦将抓住赣深高铁在林村设站的重要机遇,加快交通网络对接规划,带动周边城市配套建设,逐步将北部高铁综合服务区打造为拉动塘厦经济的又一强劲引擎。
眼下,位于道路交通几何中心的塘厦,路网发达,莞深高速、龙林高速以及京九铁路等交会贯通,从莞高速、深外环高速、东莞市地铁4号线正在规划或建设当中,使得塘厦临深片区的区位优势越发凸显,进一步夯实塘厦作为东莞东南临深片区交通枢纽地位。
东莞市人大常委会副主任、塘厦镇委书记黄耀成曾多次指出,道路升级势在必行,但要讲究科学的方式与方法,要按照先急后缓、先中心后周边的思路稳步推进。
在打通区域内道路梗塞的同时,塘厦还将构建外联区域交通中心,落实了赣中虎龙城际轨道、地铁4号线、预留通道三、预留通道四和塘厦站等区域交通设施,并预留了莞凤公路(黄塘路)和东深二路延长线等区域性干道。在对外城市道路升级改造上,塘厦现有4个高速路口,从莞高速将在塘厦设两个出口,而另一条深圳外环高速将在塘厦设两个高速出口,预计2018年通车。届时,包括现有的莞深高速和龙林高速,将有4条高速公路分别从东南西北四个方向形成塘厦镇的外围高速公路环,塘厦的高速出入口也将由4个升至8个。深入推进与周边镇街的交通对接,加大与深圳外环和从莞高速的对接,外连深圳与广州的辐射带动,全面提升塘厦镇的投资环境。
此外,通用机场已确定场址位于观澜湖高尔夫球场,地处莞深高速公路、龙林高速的接合部,对航空旅游和高端商务需求强烈,并可承担公路交通以及塘厦医院(规划三甲医院)的应急救援功能。
今年以来,塘厦镇已经推出总投入约8亿元的34项拟道路优化项目。据塘厦镇相关部门介绍,项目将随时跟进镇内的交通路网情况,作为后续改造的依据,确保未来塘厦路网交通的更新速度。到2020年之前,塘厦将全面完善镇内“四纵四横”的路网大构架,建立起以高铁为枢纽,高速公路、公共交通汇集的东莞东南镇区的交通枢纽中心。